路面抛丸机主要用于高速铁路施工，主要用于聚脲涂料施工前的混凝土表面处理;桥梁防水施工中，防水涂料施工前预处理;清除跑道标志线和跑道除胶处理;工业地板施工前的混凝土预处理。例如，商品LB650/2型路面抛丸机是一种多头路面抛丸机，广泛应用于混凝土地面施工前的预处理。特别适用于混凝土地面、钢甲板、高速公路桥梁防水的喷砂工艺。整个处理过程无粉尘污染，能有效去除路面浮浆、污垢等。;同时用于硬化地板和水磨石地面的粗化，表面处理均匀、平整、干净，能有效提高涂层的附着力。抛丸机的含义：1)抛丸工艺及设备的工作原理。抛丸是指通过机械方法，以非常高的速度和一定的视角将抛丸材料(钢球或砂粒)抛到工作表面，使抛丸材料冲击工作表面，然后通过机器内配套吸尘器的气流进行清洗，将抛丸材料和清理后的杂质回收，使抛丸材料可以重复使用。抛丸机配有除尘器，既能提高效率，又能保护环境。抛丸机按其行走方式可分为手推式、车载式和自行式三种。在抛丸机的操作过程中，通过控制和选择颗粒的大小和形状，以及调整和设置设备的行走速度，控制抛丸流量，获得不同的抛丸强度，获得不同的表面处理效果。2)控制表面处理的质量。抛丸工艺和设备根据需要处理表面差异，通过三个参数来控制处理后的表面状态。选择丸的大小和形状;设备的行走速度;丸的流量大小。上述三个参数相互配合，可以达到不同的处理效果，保证处理后表面的理想粗糙度。比如：选用S330钢球，流量10A，处理C50混凝土表层，可达到90的粗糙度;沥青表层的处理可以消除泛油层，达到80的粗糙度;处理钢板时，可以达到SA清洁度标准。抛丸设备的应用：1)隧道的维护。在我国，出于防水、材料耐燃、耐油的考虑，隧道路面一般采用混凝土。但同时对长隧道路面的抗滑要求也提出了较高的要求。近年来，在用户的推荐下，越来越多的工程采用抛丸技术处理桥面和隧道。在混凝土桥面防水铺设中，抛丸技术已成为欧美国家工艺规范的要求，并逐渐被中国接受，如重庆通宇隧道、贵阳营盘坡隧道、昆石高速清水沟隧道等，混凝土路面采用抛丸技术进行养护。2)混凝土桥面的表面处理。随着交通量的增加，同时出现了防水层、表层和桥面粘结强度不足而引起的病害。在我国，混凝土桥梁也经常发生在混凝土桥梁上，甚至由于渗水造成的混凝土松散、脱落、钢筋腐蚀。造成上述疾病的原因之一是，混凝土表层的处理不能完全去除表面残留物，也不能保留一定的粗糙表面，以确保防水层和桥面底层的粘结强度。抛丸工艺可以一次清理和清除混凝土表面的浮浆和杂质。最重要的是对混凝土表面进行粗糙处理，使表面对称粗糙，大大提高了防水层和混凝土基层的粘结强度。而在这个过程中，抛丸工艺可以充分暴露混凝土的裂缝等病害，从而提前采取补救措施。3)市政道路及铺装路面。城市内的各种道路铺装均可用抛丸机清理，以清除道路上的标志和标线。在交通繁忙的十字路口，可以对道路进行粗化，以提高道路的粗糙度和摩擦阻力。4)飞机跑道的预防性维护。去除混凝土和沥青跑道上的轮胎痕迹(除橡胶)，去除标线，恢复和增加跑道表面的粗糙度，增加跑道的摩擦阻力。5)沥青路的养护。抛丸设备广泛应用于提高路面粗糙度和摩擦阻力，从而提高路面附着力，保证行车安全。沥青路面的附属物(如燃油、机油等)也可以清除。抛丸工艺处理后的沥青表面不仅清理了各种表面的附件，而且增加了沥青表面的粗糙度，提高了沥青路面的性能。而且设备施工简单、实用、灵活。6)钢桥面防腐涂装。我国高度肯定了抛丸工艺在钢桥梁防腐涂装中的应用。大多数新建和已建成的桥梁在进行防腐底漆或其他喷漆前，如同三高速公路、青黄海上大桥、青黄海底隧道、胶州湾大桥等表面清洁和粗糙度处理。钢桥面可采用抛丸工艺处理SA2.5/SA钢板清洁度要求，且粗糙度可控制，满足涂装要求，且整个过程无尘操作，移动方便。以上内容包括抛丸机、抛丸机、路面抛丸机、履带式抛丸机、吊钩式抛丸机、通过式抛丸机、喷砂室整理编辑